Περιγραφή

Υγρό κυκλωμάτων ψύξης κινητήρων βάσεως μονοαιθυλενογλυκόλης που περιέχει αναστολείς διάβρωσης τεχνολογίας οργανικών οξέων και είναι κατάλληλο για μεγάλα διαστήματα χρήσης. Bελτιώνει την απαγωγή θερμότητας από τον κινητήρα και προσφέρει προστασία από τον βρασμό κατά τη διάρκεια των ζεστών καλοκαιρινών μηνών. Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά υγρά ψύξης, δεν περιέχει νιτρικά άλατα, αμίνες και φωσφορικά ή πυριτικά άλατα.

Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε αυτοκίνητα και άλλα κλειστά κυκλώματα νερού που λειτουργούν κάτω από δυσμενείς συνθήκες. Εξασφαλίζει άριστη αντιδιαβρωτική προστασία, ειδικά σε κινητήρες κατασκευασμένους από ελαφρά μέταλλα. Είναι κατάλληλο για μεγάλο αριθμό οχημάτων διαφόρων κατασκευαστών και χρησιμοποιείται όλες τις εποχές του χρόνου.

Το αντιψυκτικό αλλάζεται μια φορά το χρόνο, κατά προτίμηση στην αρχή της χειμερινής περιόδου, αφού αποστραγγιστεί το προηγούμενο. Πάντα να προστίθεται το αντιψυκτικό στο νερό του ψυγείου, σε ορισμένη αναλογία, που εξαρτάται από τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος.

Εφαρμογές

• Τέλεια προστασία του  συστήματος ψύξης από το πάγωμα του νερού ακόμα και σε πολύ χαμηλές θερμοκρασίες.
• Πολύ καλή προστασία του ψυγείου από τη σκουριά.
• Δυνατότητα επιλογής του ποσοστού ανάμιξης για την καλύτερη κάλυψη των εκάστοτε αναγκών.
• Άριστη προστασία του κυκλώματος ψύξης από τις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Στις περισσότερες περιπτώσεις τα υγρά κυκλωμάτων ψύξης δεν είναι συμβατά μεταξύ τους και δεν πρέπει ν’ αναμιγνύονται εκτός εάν ο κατασκευαστής του συστήματος ψύξης το επιτρέπει.

Προδιαγραφές ΟΕΜ

Porsche/VW/Audi/Seat/Skoda TL 774 C, Mercedes DBL 7700 (1), Ford ESD M97 B49-A, Man 324, GM US 6277 M, Ford WSS-M97B44-C, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, VOLVO (Reg. No 260), OPEL GM QL 130100.

Σύμφωνα με τα British Standards BS 6580(UK)

ASTM 3306 & 4985 , Afnor R 15/6011(F), SAE J 1034, JIS K22341 (J), FVV Heft R 443(D),KSM 2142(k),CUNA NC 956-16(I), UNE 26361-88(E), MPA (CH),NATO S 759, E/L 1415c (MIL ITALY).